VODOLAZ-RADIO

Хочу рассказать об идеальном с моей точки зрения ремне:

- изготовлен из камеры (предполагаю что от трактора, нашёл в лесу) толщиной 4.5 мм. Резина мягкая, прочная, надёжная. Для сына сделал из 3 мм камеры от автобуса - резина не хуже, однако мне кажется мягковата.
- Пряжка должна быть однозначно марсельская. Перепробовал все остальные типы - не то пальто. Пряжки я делаю из 4 мм прутка нержавейки или 4.5 мм бронзы.

Таким ремнём я пользуюсь более 3 лет. Специально ни разу его не опреснял, ремень с грузами всегда лежит в машине под сиденьем. За это время с резиной ничего не случилось, выглядит как новый.

Специально брал у товарищей покупные ремни чтоб сравнить ощущения - по сравнению с моим отстой.

Один из моих первых ремней - резина 3 мм, ему уже тоже 3 года, делал сыну. На поясе для проверки 16 кг.

вроде на грузовом поясе пряжка должна быть быстрорасстегивающейся , причем одной рукой ?

Так марсельская пряжка и есть быстрорасстёгивающаяся что левой что правой рукой.

И что там идеального, если не военная тайна?

Простота и надёжность конструкции. На фотографиях уже проверенный и отработанный вариант, который смело можно повторять.

Однако самая фишка в резине - она в меру мягкая и надёжная, не порвётся даже при надрывах.

Не плохой ремень , только вот камера от трактора в магазине по чём?
И к стати резал чем? Я вот собираюсь приспособу себе сделать для этого .

Не стоит камеру покупать в магазине, она слишком огромная и наверное очень дорогая.
Я из одной четверти сделал уже наверное штук 20 ремней. Этот кусок я нашёл.
Резал портновскими ножницами. Трудно, рука устаёт, но я никуда не спешил.

Ремень из камеры от авто (в т.ч. трактора) изначально не может быть лучше (даже равным) нормальному ремню от хорошей фирмы. – Резина в камерах изначально содержит больше сажи и меньше каучука. Важен не только верхний предел груза на ремне, но и эластичность (нормальный обжим ремня на глубине). Даже черный омеровский ремень эластичней почти в 2 раза камерной авторезины, проверено.