VODOLAZ-RADIO

Приветствую, господа подвохи. С год назад купил 95 арбалет спорасаб ван, долгое время плавал со стоковой 18 тягой, захотелось ее поменять на пару 14. После замены курок стал ощутимо жестко нажиматься, со временем это усугубилось, он практически деревянный при нажатии.
Посмотрел видео https://www.youtube.com/watch?v=Vz2rYsZ6Y_0 в нем описана подобная проблема, решается полированием шептала с спусковым крючком. Есть идея выточить копии из титана.
Вопрос в том, как разобрать триггерный механизм. Пластиковая кассета с триггером вложена в алюминиевый корпус, надо немного раздвинуть края корпуса, что бы достать ее. (могу добавить фото, если кому интересно). Но, как пишут на форумах можно немного поломать, если не знать где раздвигать.
Кто разбирал, можете подсказать, как это сделать и не сломать? Может быть у кого-то имеется инструкция.

Если брали арбалет в магазине, д. б. руководство пользователя, там д. б. схема родной кассеты триггера. У меня на Кайманах Омера схема присутствует в таком описании. Судя по снимкам, кассета триггера не видна, видна только часть, где верх. собачка бокового линесброса. Похоже, с нажимом пласт. часть должна выниматься вниз (по1 снимку слева), предварительно надо штифт бокового линесброса и сам линесброс вынуть. Алюмин. часть должна раздвинуться сама. имхо.

мануал можно найти тут http://www.omersub.com/wp-content/themes/trackstore-child/assets/pdf/manuali/ONE.pdf
не сильно он помог.
никаких защелок нет, по крайней мере в моем экземпляре.
кассета достается выбиванием из рамы. На фото ниже желтой стрелочкой указано направление и место куда стучать.

ну и фото шептала со спусковым крючком

как сказал более опытный товарищ те шероховатости, что на них есть, не должны влиять на работу механизма. Тем не менее они были отполированы. Протестирую - расскажу.

пострелял. помогло. гораздо мягче стал спуск, посмотрим долго ли он будет мягким )