VODOLAZ-RADIO

Болгаркой (УШМ) отрезным качественным тонким диском по металлу (0,7-1,0мм) попробуй.

Спасибо буду пилить.

Кто еще не видел, Пафос анансировал свои собственные 100% карбоновые ласты.
http://www.apneamagazine.com/pathos-carbon-fins-19265
По данным статьи, новые ласты - результат 2х летних испытаний.
Одна ласта с калошей весит 680 гр.
Размер: 88х19.4см
Лaсты будут продаваться в трех вараинтах жесткости: S (для дайвера <75кг), M (75-90кг), H (>90кг)

Цена в рознице: 365 евро

Я вчера эти ласты в магазине щупал. Мне показалось, что покруче всех других ласт. Во всяком случае гораздо лучше с4, хотя с4 на 15% дороже.

Да цена хорошая. Лучше Belutec и Trygons (400евро)

Но что то очень легкие эти Пафосы!

Для сравнения:
Размер ласты Trygons: 85х19.5
Вес:740гр
Лопасть очень тонкая!


Кстати, Trygons обрезал и зашлифовал. Ложная тревога. Они не деламинируются. Их просто не обработали после резки и они начали ламаться. Все больше прихожу к выводу, что хай-тэк из Греции требует нобольшой доводки при помощи пилы или напильника.

Оказалось, надо было лопости просто подрезать!

До:


После:

Всем привет!!! У меня такой вопрос, хочу купить лопости c4 ред фалкон или Блю флап 30 жесткости и поставить в калошу марез. Мой вес 80кг.Кто что скажет как они будут сочетаться, нырять собираюсь в реках и озерах лен области!!! И может кто-нибудь помочь с установкой так как сам этого ниразу не делал и боюсь закосячить и лучше вклеивать или на винты???

Народ, кто нибудь сравнивал лидерфинсы с ДМ или пеленгасом? имеется в виду перья.
И калоши марес и ДМ в сравнении тоже интересуют?

кароче сын кореша тоже подвох

и вырос из ласт. давит подъем

решили под шнуровку сделать OMER EAGLERAY

но верх хлипковат и надо усилить верх. чемнибудь.. латкой ...

но тут начались проблемы.

ниче что было под рукой не клеится а если чуть клеится то не держит

гугление подсказало что материал калоши на рускоязычных сайтах какая то загадочная терморезина...

на англоязычных сайтах этобыла уже синтетическая резина

следующее англоязычное гугление по запросам синтетическая резина

выдало вот это

кстати говоря с калошей из EPDM я уже сталкивался.. не помню на чем...

поскольку с материалом калоши примерно определились

то и латку решили выбрать шиномонтажную армированную

более менее приклеить ее удалость с помощью суперклея с обязательной обработкой участка калоши типа таким активатором .

без активатора бесполезно вообще.

и вторую латку приклеять тоже примерно также удалость с помощью фирменного активатора для латок для холодной вулканизации типа такого

нужно отметить что купленная нами кордовая латка в основании имеет тонкий слой сырой резины.

пока выглядит так , дальше будем посмотреть че отвалится а что нет..

немного детского труда на свежем воздухе и вот ласты разрезаны