VODOLAZ-RADIO

Инженер из тебя... как и чертежник Никакой реально существующий материал с реально достижимым коэффициентом трения не позволит добиться того же, что и ролики - радикального увеличения разгонной дистанции.
Потому, что резине придется на скорости 20-30 м/с и с усилием прижима в 40-50 кг тереться об эти "крылья". И происходить это будет на всем разгонном участке. Или же, на таком участке тяги, который по длине равен 1/3 от дистанции разгона гарпуна.
Совершенно очевидно, что при этом будут возникать как очень большие потери в скорости сжатия резины, так и МОМЕНТАЛЬНО, ЗА НЕСКОЛЬКО ВЫСТРЕЛОВ тяга неприемлемо сотреться, износиться.

Инженер.... Посмотри лучше мое предыдущее сообщение на этом форуме в этой теме.

Никакие крылья с низким трением не заменят по эффективности крутящиеся ролики...
И никакой роллерган по практичности, а не только по дальнобойности (ну разве что для тира ) не заменит простой арбалет...

Ну что ж...
И я тебя побалую ссылками. Изучи таблицу эффективной дистанции стрельбы Рифа. А так же цену на Революшн, которая ниже, чем на карбоновую Демку, например.
http://www.speargun.com/index.php?optio ... &Itemid=10
http://www.subprof.com/tienda/product_i ... EVOLUTION+
Видно долгое общение с аполагетами надувных ружей заразили тебя склонностью к безосновательным "бла-бла-бла".

А мне, например, не очевидно. И я готов эту "очевидность" проверить, причем за свои деньги.
Боря. Ты же увлекался вроде наукаой и вроде должен знать, что нет ничего глупей, чем аппеляция к "совершенной очевидности".

Я ошибся. В роллерганах (см видео) длина разгона гарпуна возрастает не на 30%, а на 50%, если сравнивать с классическим арбалетом.

Доктор, при всем уважении. Просмотрел до 7ой ссылки http://www.youtube.com/watch?v=urZepR07 ... re=related и окончательно определился, что это утопия.

Ну что ж...
Вынужден отметить правоту ДЛ.
Вот пример серийного карбонового роллергана для рифовой охоты в Средиземном море.
http://www.armeriadelcarmen.es/product. ... oduct=1605


Причем прошу всех отметить, что ружьишко с реверсивным механизмом...

Обнаружил в недрах форума эту тему...

Интересно, а почему в современных роллерах не используется рычаг?

Потому что это неудобно.
Есть более элегантные решения - см. например систему 'а-ля полиспаст' у Димы Diky.

Причина в другом: в 70-х годах, когда СССР почти во всем «варился в собственном соку» (для простых граждан), в стране «были тяги», которые делали из кольцевых уплотнений от путепроводов (сам делал такой роллер из ружья за 11.80 с «вандалозащищенной» алюминиевой ручкой). Эти кольцевые уплотнения были весьма жестковаты, но относительно эластичны и БЕЗ внутреннего отверстия. Концы тяг крепились наружным «хомутом» из тонкой наматываемой нержавейки (тяга зажималась в 2-х тисках после растяжки для крепления хомута). На рисунке – не самая «продвинутая» конструкция, а на «продвинутой» - рычаг (обычно алюм.труба) как рычаг Архимеда действительно был нужен – от конца крепления тяг на рычаге ещё было см 12-15 для рук (чтобы взяться и зарядить, иначе не зарядить. «Архимед работал» (С).

Что-то я не уловил, так в чем на твой взгляд заключается эта "другая" причина, по которой рычаг сейчас не используют?