VODOLAZ-RADIO

К стати...Взялись за автомобилистов.Может где-то это и актуально,где нет судоходства.У нас же,столько кораблей стоит на якорных стоянках и перегрузочном рейде,что ночью кажется что город светится...большой город.Кроме того что эти,в основном,старые "калоши" являются потенциальными источниками ощутимого загрязнения в случае аварии ,при перегрузке серы и нефти,а возможно ещё какой-нибудь хрени(зерно в счёт не беру,органика), неминуемо часть попадает в воду.Кроме того,фекальные-льяльные воды в море выкачиваются,сухой мусор выбрасывается.Портовые службы учёт,конечно ведут,но не так рьяно,как в других странах.Да и как может автомобиль загрязнить море?Масло течёт из двигла?Это у единиц,нормальные люди на ТАКОМ не ездят.В основном,так-"подкапывает",или вообще не течёт.Мыть машину в море ...я всяких видел,но таких идиотов-нет...

Вован, на счет пароходов ты не прав. Я два месяца как пришел с рейса и ходил в Керчь на танкере. Возили соляру в порт и на накопитель. Так вот контроль за загрязнением вокруг судна очень строгий. А мусор с судна не сбрасывается за борт. Существуют на пароходах инсенераторы (камеры для сжигания мусора), где нет-элементарно на корме в бочке сжигаешь. Тот мусор который невозможно сжечь-сдается на спец судно, предназначенное для сбора мусора с судов. Такая же история с льяльными и фекальными водами. Проще заказать это судно. чем платить огромнейшие штрафы. На судне даже бачки мусорные распределены для определенного мусора. Я не буду утверждать про все суда-это зависит от мастера и чифа. У нас было очень строго.

Советую прочитать до конца... , дядя конкретно вынес мозг властям и победил...

http://rybs.ru/index.php?option=content ... ew&id=1027

красавчик! а другого варианта нету, либо выносишь им мозг и побеждаешь ,либо тебя разводят как последнего лоха и платишь за то чего ты не нарушал.

инспектора нарушают Водный кодекс

Статейка по теме. Не обнадёживающая. http://rostov-fishcom.ru/news/4664/

krakin...Далеко не на всех...Сейнера,фелюги всякие-вообще никто не контролировал до недавнего времени.Отходили подальше от берега и качали за борт льял.Сейчас-не знаю,но скорее всего всё по-прежнему.Далее...я написал "в случае аварии".Кто-то может помнит,кажется лет 7 назад,во время шторма,в проливе утонули российские "жабодавы".В другое время турок утонул на северном входе в пролив.Сколько тогда топлива в море вылилось?Ни в какой автомобиль не влезет!
новичёк...Да прав новичёк,вы ребята наших промысловиков не знаете.У нас постоянные конфликты,особенно с каравщиками.Дело в том,что карава с её крыльями,задерживает идущую в путину кефаль(сингиль,пиленгас,лобан).Рыба ,если сходу не вошла или не обошла,останавливается перед каравой на ночёвку.И только на рассвете следующего дня,срывается с "заборы"(так рыбаки называют каменную гряду,где стоит,собирается рыба перед каравой)и заходит в котёл.Пиленгас может,вообще,неделями стоять,тормозить.Кто вас на эту гряду пустит?Насчёт аренды...Не знаю как сейчас,а по Укр.правилам,в аренду брался только маленький участок земли,где стоит домик.Открывался "причал".Насчёт акватории точно не знаю как договаривались,знаю только что неводы одной бригады,от неводов бригады-соседа должны были стоять не ближе 500м.На практике же,нифига это не соблюдалось,и бригадиры между собой тоже ругаются за "место под солнцем".А на Азовском,помимо прибрежников,ещё и с браконьерами ругаться приходилось...Как будет сейчас? Вопрос актуальный.Но многие рыбаки,ПО,да и сами промысловики,говорят что надо закрывать промысел нахрен,пока вообще моря не угробили.

......дядка Вован , да я тебя просветю....по украинским законам и нормам от ставника акватория была исключительно в пользовании рыбзавода на расстоянии 400 метров в обе стороны...еще прикол по ставникам ,- никто не покупал лицензию именно на кефаль , она дорогая , покупали на пелингаса , его почти нет и лицензия стоила мало , ловили пелика , а кефаль шла как прилов...сплошной прилов...

Большая просьба администратору сайта , в теме "Общалка черноморская" на 21 , 22 , 23 страницах есть несколько постов о Водном кодексе РФ с попыткой разбора сложившейся ситуации...нельзя ли их так же перенести в тему "Штрафы..."?

А не может это быть заказной статьёй? Я на днях в"Авто радио" слышал что зимой обязательна ШИПОВАННАЯ резина, за отсудствие которой будут штрафовать. Так же недавно в газете писали о ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ замене в\удостоверений.
Так что не всё написанное верно.