VODOLAZ-RADIO

Так ты ружо доделал уже, или еще нет?

в принципе на 70%, осталось шлифовать. Масло для пропитки тиковое тоже в леруа купил. Тяги приладить, защиту для курка. Пока не испытывал не отгружал. Думаю к весне успею доделать. Пока апное тренирую на суше .

Спасибо. Как сделаешь выложи фотки, интересно.
У меня есть тиковые 120 и 85. Оба заказывал. А тут, что то пробрало самому сваять рабочую деревяху на каждый день для черного моря.

чертовски занятное занятие. У меня второй брус остался на 1,5 м. потренеруюсь вот на первом, и уже с учетом наработок возьмусь за второе.

Михаил, как и обещал выкладываю фотки: ролики https://lh5.googleusercontent.com/--Aes ... 150455.jpg
и роллерган https://lh4.googleusercontent.com/-P8QD ... 151542.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-EQ3I ... 102735.jpg

спасибо, смотрим




Это стандартные ролики? кто их производит?

это для яхтсменов... т.е. да - пром. изготовления. видимо много кто производит. без подшипниковые легко повторить. те, что сейчас я поставил на пафос - без подшипников и проще по геометрии. можно легко выточить из высокопрочного капролона.

стандартные ролики видел у ЭмерСаба, когда заказывал свой тригер

тут много разного включая чертежи http://www.ermes-sub.net/accessori-roller.html

не могу понять, в чем главная задача роллергана (РГ), при меньшей длине нарастить начальную скорость? Если это так, то как это сказывается на гидродинамике гарпуна. Его надо ставить толще (более толстый и тяжелый)? И какая минимальная длина РГ по Вашему мнению?

более эффективное использование тяг... т.е. при сходных размерах, диаметрах тяг и усилиях зарядки к примеру 2-х тяговый роллер эффективнее, чем 3-х и даже 4-х тяговый обычный.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... lr5FK9_ug#