VODOLAZ-RADIO

Провоз ласт для ПО в ручной клади.

Авиакомпании борются за каждый доллар, oсобенно лоукостеры.
Размер ручной клади примерно 50x40x20 см, куда ласты явно не умещаются ).

Раньше без проблем брал длинные ласты в салон, только один раз, еще в 2012г, вылетая из Денпасара пришлось завернуть в майку и обмотать скотчем по просьбе секьюритиз.

Просьба описать как положительный так и отрицательный опыт.
Особо интересует AirAsia.

Перевожу всегда свои длинные ласты в ручной клади (в чехле Mares Attack )
один раз на Пхукет транзитом через Сеул авиакомпанией "КореянЭир"
четыре раза на Бали через Сеул "КореянЭир" и через Гонгконг, S7+Гонгконские авиалинии
только один раз при перелете с Бали до Гонгконга попросили мой чехол с ластами сдать в багаж (Бесплатно!) один багаж при этом у меня уже был..
AirAsia летал с Бангкока до Бали, с этим же чехлом .. без проблем
помимо ласт в чехле есть еще другая снаряга)